2年ぶりの賞金女王を目指してスタートした2019年シーズン。開幕戦こそまさかの予選落ちを喫したものの、続く第2戦「ヨコハマタイヤ ゴルフトーナメントPRGRレディスカップ」で早くもシーズン初勝利。地元・四国の大会で節目となるツアー通算10勝目を刻んだ。

同会場は風の影響を受けやすいアップダウンコースだが、年初に登場したばかりのG410 PLUSドライバーで距離を稼いで勝利を引き寄せた。ちなみにシャフトはPING純正の「ALTA J CB RED」をチョイス。シーズン前に米・アリゾナ州フェニックスのPING本社で行ったフィッティングで、飛距離や弾道の高さ、左右の曲がり具合などをチェックして導き出されたのがこのセッティングだ。

また、複数シーズンにわたり使い続けているi210アイアンも地元Vに貢献。トリッキーなコースに対して、ハイボール、ローボール、ドロー、そしてフェードなど多彩なショットを駆使し、許容性に加え操作性の良さが特徴であるこのアイアンでスコアメイクにつなげた。

だが、事は順調にばかりは運ばない。この後の9月末には左手親指と手首を痛めて約一ヶ月の戦線離脱を余儀なくされた。欠場中にはゴルフからあえて距離を置き、自らを見つめ直した時期もあったようだ。

しかし、復帰直後の第35戦「樋口久子 三菱電機レディスゴルフトーナメント」では素晴らしいパフォーマンスを見せ、首位で迎えた最終日終盤には後続の猛追を受けながらも粘り強いプレーを続けて完全優勝でシーズン5勝目をもぎ取った。

復活を印象付けるターニングポイントとなったこの試合においては、またもECHOパターが活躍。要所で着実にパットを沈め、大会を通しての平均パット数は28.67。ソフトな打感を生み出す二重構造のインサートと独自技術のTR溝がナイスパットをアシストして、他のパターと変わらず妥協の無い開発設計のもとで作られるG Le2シリーズの性能も証明されることとなった。

1998年11月15日、岡山県岡山市生まれ。ゴルフは8歳から始め、2度目の受験となった2018年にプロテスト合格。PINGのクラブを使い始めたのは高校1年生の頃だ。「フィーリングが自分にすごく合っていますし、打感が良いです」と印象を語る。2019年シーズンの開幕前に正式にクラブ契約を結び、プロゴルファーとしての本格的なキャリアがスタートした。

開幕第2戦の「ヨコハマタイヤ ゴルフトーナメントPRGRレディスカップ」でいきなり6位タイに入賞。この健闘の要因のひとつとなったのが、G410 PLUSドライバーだ。渋野選手のアドレスがハンドダウン気味であることは、後の大ブレーク以降に多くのゴルフフリークの知るところとなったが、この特徴的な構え方にもG410はスムーズに対応。ホーゼルのロフト・ライ角調整機能でライ角を3度フラットにアジャストしたことにより、ドライバーショットは飛距離、方向性ともにシーズンを通して好調を維持した。

2019年シーズンは鈴木選手と渋野選手に加え、同じPING契約プレイヤーから複数のツアー優勝者が輩出された。その勝利を牽引したのが「G410」ドライバーだ。国内男女ツアーで実に"15"もの勝利を挙げたこのギアについて、優勝した各選手に印象を聞いた。