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G410 HYBRID:ブレない深低重心でさらに、狙い通りに飛ぶ
2019年3月発売
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飛びをPLUS。テクノロジー

安心感のあるヘッド形状に、ロフト・ライ角調整機能
を初搭載。プレーヤーが求める弾道を可能にし、狙
い通りのショットを実現します。

高強度・極薄のマレージングC300フェースが
最大のたわみと初速を生み出し、高弾道で狙え
る。複合素材の超深低重心ヘッドだから、ミス
してもブレない。

ロフトは±1度、±1.5度、
ライ角はスタンダード / フラット
の調整が可能

ミスしてもブレない
深低重心設計

G410ハイブリッド
G410ハイブリッド

G410ハイブリッド スペック

ヘッド素材マレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)

● 基本スペック(左用もあり)

▼ 左右スワイプで表の続きを表示します。

番手 #2 #3 #4 #5 #6
ロフト角(度) 17 19 22 26 30
ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60
*標準クラブ長(inch)① 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75
*標準クラブ長(inch)② 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25
*総重量(g)・バランス 約339・D0(#4・ALTA J CB RED・R) / 約390・D3(N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S)

*カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。

シャフトラインアップ

▼ 左右スワイプで表の続きを表示します。

シャフト名 ALTA J CB RED ALTA DISTANZA BLACK 40 PING TOUR
173-85
TENSEI CK
Pro Orange
AWT 2.0
LITE
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン スチール
フレックス R SR S X R R S X 80S 90S R SR S
重量(g) 50 55 60 69 43 73 82 87 82 87 87 93 98
トルク(度) 3.6 3.6 3.4 2.9 5.7 2.8 2.3 2.2 3.2 2.8 1.9 1.8 1.6
キックポイント 中先 中元 手元 中先
シャフト名 N.S.PRO
ZELOS 6
N.S.PRO
ZELOS 7
N.S.PRO
MODUS3 HYBRID GOST
N.S.PRO
950GH neo
N.S.PRO MODUS3
TOUR 105
N.S.PRO MODUS3
TOUR 120
DG EX TOUR
ISSUE
素材 スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール
フレックス - R S S R S R S X S X S200 X100
重量(g) 68.5 74 77.5 91 94.5 98 103 106.5 112 114 120 131 132
トルク(度) 3.0 2.8 2.6 2.8 1.9 1.7 1.9 1.7 1.6 1.7 1.6 - -
キックポイント 中・元

※ N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーのヘッドスピードが43m/s、N.S.PRO ZELOS 7シャフトはドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。

  • ALTA J CB RED

  • ALTA DISTANZA BLACK 40

  • PING TOUR 173-85

  • TENSEI CK Pro Orange

  • AWT 2.0 LITE

  • N.S.PRO ZELOS 6

  • N.S.PRO ZELOS 7

  • N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST

  • N.S.PRO 950GH neo

  • N.S.PRO MODUS3 TOUR 105

  • N.S.PRO MODUS3 TOUR 120

  • DG EX TOUR ISSUE

  • 本体価格①:36,000円(税抜)・・・カーボン(TENSEI CK Pro Orange以外) 
    44,000円(税抜)・・・TENSEI CK Pro Orange
  • 本体価格②:32,000円(税抜)・・・スチール(DG EX TOUR ISSUE以外) 
    34,000円(税抜)・・・DG EX TOUR ISSUE
    44,000円(税抜)・・・N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST

※ N.S.PRO ZELOSシャフトは、#2(17度)には装着することができません。
※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

装着可能シャフトの詳細はこちらをご参照ください。

● GRIP&HEADCOVER

専用ヘッドカバー
GP 360 LITE TOUR
VELVET ROUND
(バックラインなし)
専用レンチ
ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。

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