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【G430 IRON】 激飛。

2022年11月11日発売

Movie

撮影協力:太平洋クラブ江南コース/飯能ゴルフクラブ/米原ゴルフ倶楽部

Technology

キャビティを越えた打感と
さらなる飛び

PUR FLEX

心地良い打感と快音を生むピュアフレックス

7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。

"激飛"を生む新設計フェース

前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。進化した設計が理想的な飛びと高さを実現。
(前作比/当社調べ)

ブレない究極の重量周辺配分

上下左右にブレない高MOIヘッド。ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。

高比重ウエイト

新ロフト・番手設計で"激飛"

7番アイアン

ロフト角:29

アイアンセット11本
【#4~#9.PW.45.50.54.58】

高く、ブレずに狙える

短いホーゼルで
コンパクトなルックス

前作より
約2%低重心設計

(イメージ図)

Models

G430アイアン

G430アイアン

左用もあり
ヘッド素材ハイパー17-4ステンレススチール仕上げハイドロパールクローム仕上げ
本体価格(ヘッド+シャフト)

スチール(DG EX TOUR ISSUE以外)

¥26,400(税込)

DG EX TOUR ISSUE

¥28,600(税込)

カーボン

¥28,600(税込)

▼ 左右スワイプでタブの続きを表示します。

番手 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW 45 50 54 58
ロフト角(度) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58
ライ角(度) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6
バウンス角(度) 6 7 8 9 10 11.5 13 13 13 14 14
標準クラブ長(inch) 38.88 38.25 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 35.25 35
総重量(g)・バランス 約369・C9(#7・ALTA J CB BLACK・R) / 約404・D0(#7・N.S.PRO 950GH neo・S)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

Shafts & Grips

シャフト

あなたに合ったヘッドとシャフトの


組み合わせを見つけよう!

フィッティングの幅が広がる
新純正(標準)カーボンシャフト

FUJIKURA SPEEDER NX 35/45

日本専用の高弾道シャフト

速さと高さで飛ばせる軽量シャフト

ALTA J CB BLACK

日本専用の高弾道用シャフト

人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。
フレックス別設計の高弾道シャフト。

PING TOUR 2.0 CHROMEクローム

しっかりと叩ける中弾道用シャフト

好評のTOURシャフトが登場。
クセのないしなりでしっかりと叩ける。

選べる標準シャフトラインアップ

AWT 2.0 LITE

N.S.PRO 750GH neoNEW

N.S.PRO 850GH neo

N.S.PRO 950GH neo

N.S.PRO MODUS³ TOUR 105

N.S.PRO MODUS³ TOUR 115

DG EX TOUR ISSUE

推奨標準シャフトスペック
(装着可能シャフトより一部抜粋)

▼ 左右スワイプでタブの続きを表示します。

シャフト名 FUJIKURA
SPEEDER NX 35
FUJIKURA
SPEEDER NX 45
ALTA J CB
BLACK
PING TOUR 2.0
CHROME I
AWT 2.0 LITE
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン スチール
フレックス R SR S S R SR S
重量(g) 38 41 54 64 74 77 87 93 98
トルク(度) 4.7 4.3 4.8 4.5 3.2 2.7 1.9 1.8 1.6
キックポイント 先中 中先 中元 中先
シャフト名 N.S.PRO
750GH neo
N.S.PRO
850GH neo
N.S.PRO
950GH neo
N.S.PRO MODUS³
TOUR 105
N.S.PRO MODUS³
TOUR 115
DG EX
TOUR ISSUE
素材 スチール スチール スチール スチール スチール スチール
フレックス S S S S S S200
重量(g) 78 88 98 106.5 118.5 131
トルク(度) 2.3 2.0 1.7 1.7 1.6 -
キックポイント
  • ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
  • ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
  • ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
  • ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
  • ※ FUJIKURA SPEEDER NXシャフトの標準グリップはIOMIC STICKY SL AQUAとなります。
  • ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
  • ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

グリップ

GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

シャフト&グリップ
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