MENU
【G430 FAIRWAY WOOD】 激飛。

2022年11月11日発売

左用のみ:2022年12月23日発売

LST:2023年4月20日発売

Movie

撮影協力:太平洋クラブ江南コース/米原ゴルフ倶楽部

Technology

3つのテクノロジーで"激飛"

Technology1

カーボンフライ・ラップ・テクノロジー

CARBONFLY WRAP

8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。

新カーボンクラウンで快音

クラウンからソールまでの形状を見直し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化。

新・低重心設計でさらにブレない

軽量カーボンの採用により、理想の低重心設計へ。上下左右のブレを、MAXで約14%、SFTで約22%改善。(前作比/当社調べ)

カーボン素材をクラウン部分から
ソール部分までラップした設計

余剰重量を最適な箇所に配置し
理想の低重心設計へ。

各番手で約10低重心化

Technology2

SPINSISTENCY

スピンシステンシー・
テクノロジーで
最大のキャリー

新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。

Technology3

[FACE WRAP] FAST

フェース・ラップ・テクノロジー

フェース面がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む"激飛"フェース。

各ヘッド毎に異なる
新クラウンデザイン

視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックの新デザイン。

MAX

SFT

超低重心、
低スピン設計で
異次元の飛び

LST

(イメージ図)

Models

G430MAXフェアウェイウッド

MAXフェアウェイウッド

新ロフト設計でさらに高弾道

上下左右のブレを約14%改善(前作比)

高比重タングステンウエイト

G430MAXフェアウェイウッドスペック

左用もあり
ヘッド素材FORGEDマレージング鋼C300
(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) /
カーボン(クラウン)
本体価格
(ヘッド+シャフト)
¥60,500(税込)
番手 #3 #5 #7 #9
ロフト角(度) 15 18 21 24
ヘッド体積(CC) 176 165 154 148
ライ角(度) 57.5 58 58.5 59
標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5
総重量(g)・バランス 約316・D1
(#5 ALTA J CB BLACK・SR)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

G430SFTフェアウェイウッド

SFTフェアウェイウッド

右へのミスを軽減するドロー設計

上下左右のブレを約22%改善(前作比)

SFT=Straight Flight Technology
(ストレート・フライト・テクノロジー)

G430SFTフェアウェイウッドスペック

左用もあり
ヘッド素材FORGEDマレージング鋼C300
(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) /
カーボン(クラウン)
本体価格
(ヘッド+シャフト)
¥60,500(税込)
番手 #3 #5 #7
ロフト角(度) 16 19 22
ヘッド体積(CC) 188 178 166
ライ角(度) 58 58.5 59
標準クラブ長(inch) 43 42.5 42
総重量(g)・バランス 約312・D0
(#5 ALTA J CB BLACK・R)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

G430LSTフェアウェイウッド

LSTフェアウェイウッド

軽量の811チタンボディ

約80gのタングステン・ソール
プレート搭載で

29%低重心(前作比/当社調べ)

激飛2041βチタンフェース

(イメージ図)

G430LSTフェアウェイウッドスペック

左用もあり
ヘッド素材2041βチタン(フェース) /
811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)
本体価格
(ヘッド+シャフト)
¥93,500(税込)
番手 #3
ロフト角(度) 15
ヘッド体積(CC) 169
ライ角(度) 57.5
標準クラブ長(inch) 43
総重量(g)・バランス 約320・D2(#3 PING TOUR 2.0
CHROME 65・S)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

Shafts & Grips

シャフト

あなたに合ったヘッドとシャフトの


組み合わせを見つけよう!

ALTA J CB BLACK

日本専用の高弾道用シャフト

PING TOUR 2.0 CHROMEクローム

しっかりと叩ける中弾道用シャフト

PING TOUR 2.0 BLACK

ツアー向けの低弾道用シャフト

FUJIKURA SPEEDER NX 35/45

速さと高さで飛ばせる軽量シャフト

標準シャフトスペック
(3種フェアウェイウッド共通)

▼ 左右スワイプでタブの続きを表示します。

シャフト名 ALTA J CB
BLACK
PING TOUR 2.0
CHROME 65
PING TOUR 2.0
CHROME 75
PING TOUR 2.0
BLACK 65
PING TOUR 2.0
BLACK 75
FUJIKURA
SPEEDER
NX 35
FUJIKURA
SPEEDER
NX 45
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン カーボン カーボン カーボン
フレックス R SR S R S X R S X S X S X
重量(g) 46 50 54 51 56 60 62 64 67 54 61 67 70 38 44
トルク(度) 4.1 4.0 3.9 4.4 4.2 3.8 3.6 3.3 3.1 3.8 3.5 3.2 2.9 4.6 4.1
キックポイント 中先 中元 中元 中元 手元 中元 手元 先中
  • ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
  • ※ FUJIKURA SPEEDER NXシャフトの標準グリップはIOMIC STICKY SL AQUAとなります。
  • ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
  • ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
  • ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

グリップ

GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

シャフト&グリップ
フィッティングの流れを見る

標準装着

専用ヘッドカバー

別売り

専用レンチ【2,200円(税込)】

ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタン
ダード/フラットの調整が可能。

※調整機能を搭載したすべてのシリーズで
使用可能です。

調整方法の説明書はこちら

Event & Campaign

G430シリーズを試打会でチェック!
キャンペーン

OTHER SERIES

他のシリーズを見る

G430 10K G430HL i230 BLUEPRINT S s159 PING PUTTER G LE3 アクセサリー

このページをシェアする

このページのTOPに戻る