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【G430 HL DRIVER】 速さと高さで激飛。

2023年3月2日発売

ブレずに激飛!軽量のG430 HL仕様が誕生。
ヘッド、シャフト、グリップまですべて軽いから速く振れる。
ヘッドスピードを最大化して、初速が出る。高さも出る。つまり飛ぶ。驚くほど、激飛。

HL = Highハイ Launchローンチ(高弾道)

Technology

軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせた
G430 HL仕様

軽量ヘッド + 軽量シャフト + 軽量グリップ

もっと速く振りたい

弾道が低くて飛ばない

キャリーを伸ばしたい

軽量のG430 HLだからこそ、激飛。
理想の高弾道を実現!

バンカー、池、谷などのハザードや高低差による打ち上げ。キャリーが求められるあらゆるコースロケーションにおいて高弾道で最大飛距離を発揮。

高弾道

キャリーが出るから越える

低弾道

キャリーが出ないと距離が出ない

軽量ヘッドだからヘッドスピードUP

軽量クラブ最高レベルの上下左右MOI値8,700g・cm²越え

抜群の安定感を誇るヘッド設計(当社調べ)

快音を生み出す新サウンドリブ

Gシリーズ史上、最も高く長い
新サウンドリブを搭載

インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。

楽に高弾道が打てる
2種類の軽量シャフト

高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。

日本専用の軽量グリップ

G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。

超極薄の反発フェースで最大初速。
進化したヘッドで“激飛”

フェース上下のロフトを各モデル毎に最適化

SPINSISTENCY

スピンシステンシー・テクノロジー

新バルジ&ロール設計

ミスヒット時でも、最大のキャリー&飛距離を生む

上下の打点ブレ時の飛距離ロスを抑える効果。

超極薄の反発フェース

フェースの厚さ(G425比較)

[中心部]6%薄い

[周辺部]9%薄い

空気抵抗を軽減するタービュレーター

構えやすく振りやすい460CCの大型ヘッド

(イメージ図)

HL専用ウェイト

標準長:46インチ

Models

G430 HLMAXドライバー

G430 HLMAXドライバー スペック

左用もあり
ヘッド素材FORGED T9S+チタン(フェース) /
811チタン(ボディ/クラウン)
本体価格 ¥93,500(税込)
ロフト角(度) 9 10.5 12
ヘッド体積(CC) 460
ライ角(度) 59.5
総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

G430 HLSFTドライバー

G430 HLSFTドライバー スペック

左用もあり
ヘッド素材FORGED T9S+チタン(フェース) /
811チタン(ボディ/クラウン)
本体価格 ¥93,500(税込)
ロフト角(度) 10.5
ヘッド体積(CC) 460
ライ角(度) 59.5
総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 35)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

Shafts & Grips

※ G430 HLには下記のシャフトとグリップのみ装着可能です。

シャフト

FUJIKURA SPEEDER NX 35/45

速さと高さで飛ばせる軽量シャフト

  • FUJIKURA SPEEDER NX 35

    ※シャフト裏デザイン
  • FUJIKURA SPEEDER NX 45

    ※シャフト裏デザイン
シャフト名

FUJIKURA
SPEEDER
NX 35

※シャフト裏デザイン

FUJIKURA
SPEEDER
NX 45

※シャフト裏デザイン
素材 カーボン カーボン
標準クラブ長
(inch)
46 46
フレックス
重量(g) 38 45
トルク(度) 6.3 5.1
キックポイント 先中
  • ※ バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。
  • ● Assembled in Japan[ カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

グリップ

IOMIC STICKY SL AQUA

(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g

※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

G430 HLのカスタムおよび修理対応について

「G430 HL」は"軽量"で最大のパフォーマンスを発揮するシリーズとして「軽量ヘッド」「軽量シャフト」「軽量グリップ」の
組み合わせが推奨されるスペック設計のため、カスタムおよび修理対応の内容を一部制限しております。

カスタム対応について

対応可能

・スリーブポジション指定 
・シャフト長指定(0.25インチ刻み)

対応不可

・バランス指定 ・アングリップ出荷 ・下巻追加 
・カスタムシャフト指定 
・カスタムグリップ指定

修理対応について

シャフト交換
FUJIKURA SPEEDER NX 35/45のみ
対応可能

※FUJIKURA SPEEDER NX 35/45以外のシャフト交換をご希望の場合、
ヘッドのウェイトはG430仕様へ変更となり、交換費用が加算されます。

グリップ交換
IOMIC STICKY SL AQUAのみ対応可能

※IOMIC STICKY SL AQUA以外へのグリップ交換をご希望の場合、ヘッドのウェイトはG430仕様へ変更となり、交換費用が加算されます。

※ヘッドのウェイトをG430仕様に変更する場合、バランスはG430の標準数値になります。バランスの指定範囲は別途お問い合わせください。(HL専用軽量ウェイトの返却はいたしませんのでご了承ください。)

※「G430」にHL専用軽量ウェイトの装着はできません。

ヘッドカバー/付属品

専用ヘッドカバー

専用レンチ

ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。
ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタン
ダード/フラットの調整が可能。

※調整機能を搭載したすべてのシリーズで
使用可能です。

調整方法の説明書はこちら

OTHER SERIES

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