★みなさん、こんにちは。

ピンゴルフジャパン　フィッティングスペシャリストの藤川です。

ゆけゆけG425キャラバン隊も毎週末賑わいを見せております。

前回からフィッティング予約を増枠したにも関わらず、予約が次々と埋まっていきます。

すでにご参加頂いたお客様、ご予約をされて今か今かと楽しみにされているお客様、本当にありがとうございます。

ご予約はこちらのページで承ります。

★今日のテーマはちょっとした勘違いからくる実例のご紹介です。

新潟で出会ったお客様です。

今年の春ころにG425MAXドライバーをご購入されたそうですが、「どうもシャフトがやわらかい気がして振りづらい」という事でご相談にいらっしゃいました。

シャフトはALTA J CB SLATEのRフレックスでした。

『それではまずSRを打ってみましょう』からスタートしますが、数球打っても首を傾げるだけです。

『ALTA J CB SLATEのしなり感が合わないのかな』と思ってPING TOUR 173-55 SRを打っていただきました。

選べるPINGオリジナルシャフト

それでも首を傾げるだけで、何となく振りづらいとしかお答えが出てきません。

そこで私はピンときました。

明らかなミスヒットも多いのですが、そこそこの当たりをしても全てスライスしていたのです。

お客様のドライバーをこっそりMAXからSFTに変えて、『こちらのシャフトを打ってみてください』とお渡ししました。

「あ、今までで一番振りやすい。このシャフトなに？」

『お客様の使っているシャフトですよ』

「え？どういうこと？」

『同じシャフトでヘッドモデルを変えました。お悩みの原因はシャフトではなくヘッドの方でした。』

★『振りづらい＝シャフトが合ってない』とは限らないのです。

ゴルファーはクラブに振りづらさを感じると、ついついシャフトが合っていないのかなと思ってしまいます。

しかし同じシャフトでもヘッドが変わると、ゴルファーの感じ方が変わることは珍しくありません。

また『フィッティング＝シャフト選択』と思っている方も多いです。

ドライバーの場合は特にシャフトに原因を求めがちです。

しかしドライバーはヘッド体積が大きいので、その分モデルにより重心位置も大きく異なります。

重心位置が異なると、ヘッドの挙動も異なりますので、それが打球の方向性に大きく影響を与えます。

そしてフィーリングまで変わってしまうこともありますが、ヘッドのフィーリングをシャフトのフィーリングと勘違いしてしまったようです。

ヘッドとシャフトの役割をそれぞれに考えることは重要ですが、それぞれにフィーリングを分割することはできません。

シャフトが合っていない、と先走って決めつけてしまうのは避けましょう。

まずはどこに原因があるのか、フィッティングを受けることが重要です。

日本全国に1,500人以上いるPING認定フィッターも皆さんの駆け込み寺になってくれるはずです。

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