「G430 LST」ドライバーは、カーボンクラウンを採用したことで深・低重心設計でLST史上最もブレないヘッドのため、自信を持ってしっかり振れる。

塚田選手は「G430」LSTドライバーが発表された2022年秋から即投入。フィッティングの結果をもとに、ロフトは9度を-1.0で8度、ウェイトポジションはドローに設定して使用している。

塚田選手は「GLIDE FORGED PRO」ウェッジの52度と59度(どちらもスタンダードソール)を投入。

心地良い打感を追求した軟鉄鍛造のヘッドで、どんなシチュエーションでも摩擦を最大限に生む新溝の効果によりピンを狙え、操作性に優れたコンパクトなヘッド形状により、大事な場面でも思い通りの弾道を描くことができる。

塚田選手のアイアンのライ角は標準のBLACKだが、ウェッジのライ角は1度フラットのRED。ウェッジはアイアンよりフラットに構えやすく、ロフトが多い分ライ角の影響を受けやすいことからウェッジのみ“1度フラット”にしている。契約選手もこのように細かな調整とフィッティングを行うことにより理想の弾道を実現している。