i540アイアン│CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】

IRONアイアン

ムービーを見る

2026年3月5日(木)発売

IMPRESSION アスリートレビュー
TECHNOLOGY テクノロジー
SPEC スペック
SHAFT & GRIP シャフト・グリップ

“inR-Air”が生むのは、
インパクトの振動を抑えた心地良い打感。
飛び系の力強さと、
最高の打感をひとつにした、
新時代の中空構造「i540」アイアン。

アスリートレビュー

IMPRESSION

球を押してくれるような
柔らかい打感

インパクトの瞬間に弾くような打感ではなく球を押し出してくれるような感覚です。飛距離も高さも出してくれるのでしっかりピンを狙っていけます。

藤田かれんプロ

ブレードアイアンのような打感

中空らしく飛距離性能が高いのはもちろん、
ブレードアイアンと同じような打感なのにちゃんと飛距離と高さも出ることに驚きました。

塚田宣好プロ

中空構造設計にinR-Air(インナーエアー)
テクノロジーを搭載し心地良い打感へ

テクノロジー

TECHNOLOGY

従来の中空アイアンは、
ヘッド内部が空洞になるため、
打音や打感に対する課題が
根強く残っていた。

この課題に対し、
「inR-Air（インナーエアー）
テクノロジー」を搭載し、
”空気”を生かした打感改良を実現。

[ inR-Air ]

革新的なinR-Airの搭載により、インパクト時の振動を軽減。これまでにない低音で静かな、心地良い打感と打音を実現。

[ i-Beam ]

インパクト時に振動が集中する部分に梁(はり)を入れることで振動を抑制。
また軽量のABSバッジを搭載することで低重心化にもつながり打感の向上だけでなく、高弾道、寛容性も実現。

[ 新フェース設計 ]

フェースの高さを低くし、シャローフェースに設計することで約9％フェースを薄くした新フェースを採用。
構えた時にシャープに見える新形状で飛距離性能を向上。

約9%

薄いフェース

※前作比/当社調べ

[ タングステン ]

4番～7番までソール部分にタングステンウェイトを内蔵し、低重心設計に。
前作より3％重心が下がることでロングアイアン～ミドルアイアンでも高弾道でグリーンを狙える飛び系アイアンに進化。

約3%

低重心

※前作比/当社調べ

[ トゥウェイト ]

inR-Airによって軽量化された余剰重量を、ヘッドトゥ側のウェイトに搭載。
MOIが約2％向上したことでシャープな見た目なのにやさしいアイアンへと進化。

プロモーション動画

スペック

SPEC

左用あり

本体価格(ヘッド+シャフト)

カーボンシャフト

¥41,800(税込)
スチールシャフト
（DG EX TOUR ISSUE以外の標準スチールシャフト）

¥39,600(税込)
DG EX TOUR ISSUE

¥41,800(税込)

ヘッド素材: マレージング鋼C300(フェース)／
17-4ステンレススチール(ボディ)

仕上げ: ハイドロパールクローム仕上げ

番手	4I	5I	6I	7I	8I	9I	PW	UW
ロフト角(度)	19°	22°	25.5°	29°	33°	37°	42°	47°
ライ角(度)	60.5°	61°	61.5°	62°	62.8°	63.5°	64.1°	64.1°
バウンス角(度)	6°	7°	8°	9°	10.5°	12°	13°	13°
標準クラブ長(inch)	39.25	38.5	37.75	37	36.5	36	35.5	35.5
総重量・バランス	約409・D1(#7・AWT 3.0 LITE・S)

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

シャフト・グリップ

SHAFT & GRIP

カーボンシャフト

ALTA J CB BLUE

素材: カーボン
フレックス: R / SR / S
重量: R:54g / SR:64g / S:74g
トルク: R:4.8度 / SR:4.5度 / S:3.2度
キックポイント: R:先 / SR:中先 / S:中

PING TOUR 2.0 CHROME I

素材: カーボン
フレックス: S
重量: 77g
トルク: 2.7度
キックポイント: 中元

スチールシャフト

AWT 3.0 LITE

素材: スチール
フレックス: R / S
重量: R:84g / S:95g
トルク: R:3.1度 / S:2.9度
キックポイント: R:先 / S:中

N.S.PRO 850GH neo

素材: スチール
フレックス: S
重量: 88g
トルク: 2.0度
キックポイント: 中

N.S.PRO 950GH neo

素材: スチール
フレックス: S
重量: 98g
トルク: 1.7度
キックポイント: 中

N.S.PRO MODUS³ TOUR

素材

スチール

フレックス

重量

106.5g

118.5g

トルク

1.7度

1.6度

キックポイント

元

DG EX TOUR ISSUE

素材: スチール
フレックス: S200
重量: 131g
トルク: -
キックポイント: 元

※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。

※ 上記ライ角は、スタンダード（ブラック）のものです。ライ角はシルバーからブラウンの範囲で調整可能です。

※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。

※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。

※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。

● Assembled in Japan［カスタム・一部修理等：Assembled in USA］

装着可能なシャフトの詳細はこちら

グリップ

GP360 LITE TOUR VELVET ROUND

バックライン無し

※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。

装着可能なグリップの詳細はこちら

アイアンラインアップ

あなたのプレースタイルに合う
コンボセットを探そう！

▼ 左右スワイプで表の続きを表示します。

3I	4I	5I	6I	7I	8I	9I	PW	UW	50	52	56
－	－	20	23	26.5	30.5	35	40	45	50	－	56
－	19	22	25.5	29	33	37	42	47	－	52	56
－	19	22	25.5	29	33	37	42	47	－	－	－
19	22	25	28	31.5	35.5	40	44.5	49.5	－	－	－
19	22.5	26	29.5	33	37	41	45	－	－	－	－
19	22.5	26	29.5	33	37	41	45	－	－	－	－

ロフト角(度)