飛び重心搭載
「HL」史上最高MOI

軽量のヘッド・シャフト・グリップを
組み合わせたG440 K High Launch(高弾道)仕様。
クラブが速く振れない、高さが出ない、
もっと飛距離を出したい。
そんなゴルファーのために生まれた、
速さと高さで飛ばせるG440 K HLシリーズ。

HL = High Launchハイローンチ (高弾道)

キャリーが出るから超える!
G440 K HL仕様で
理想の高弾道を実現!

バンカー、池、谷などのハザードや高低差による打ち上げ。キャリーが求められる「あらゆるコースロケーション」において高弾道で最大飛距離を実現。

IOMIC STICKY SL AQUA

日本専用の軽量グリップで
最適な総重量へ

G440標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。

FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35/40

楽に高弾道が打てる
2種類の軽量シャフト

高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。

HL専用の軽量ウェイト

「飛び重心」設計で軽量の
G440 K HLヘッド

「デュアル・カーボンフライ・ラップ」が初採用となり、さらなる飛距離を実現。HL専用の軽量ウェイトを装着し、高MOIをキープ。ブレずに速く振れる軽量ヘッド。

デュアル・
カーボンフライ・
ラップ

クラウンとソールにカーボン素材を使用した新設計で、余剰重量をヘッド後方ウェイトへ。PING史上最高のMOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化。

ソール重量

約7%軽量化

※前作比/当社調べ

フリーホーゼル
デザイン

ヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。

約13%軽量化

※前作比/当社調べ

可変式
高比重ウェイト

新設計によって生まれた余剰重量をヘッド後方部に高比重ウェイトとして搭載。さらに弾道調整機能を初搭載し、狙い通りのブレない弾道で最大飛距離へ。

スピンシステンシー・
テクノロジー

ミスヒット時でもスピンを安定させるバルジ、ロール設計の「スピンシステンシー・テクノロジー」を搭載。フェース上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。

クラウンリブ

新構造クラウンリブ搭載。リブを搭載することでインパクト時の衝撃による、クラウンのカーボン素材のたわみを抑え、心地よい打感、打音へと進化。

インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。

ロフトは±1度、±1.5度。ライ角はスタンダード/フラットの調節が可能。理想の弾道で最大飛距離。

ドライバー

本体価格：¥118,800(税込)

左用あり

ロフト角(度)	9	10.5	12
ヘッド体積(cc)	460
ライ角(度)	59.5
総重量(g) バランス	約275・D3(FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40・46インチ)
ヘッド素材	FORGED T9S+チタン(フェース) 8-1-1チタン(ボディ) カーボン(クラウン/ソール)