皆さんこんにちは！

フィッティングスタジオのフィッター村木です。

 

さて今回も昨日に引き続き、、

クラブセッティング

をお伝えします！

今回ご来場頂いたお客様の現在のセッティングと、見直し後のセッティングはコチラ

↓

＜現在＞　→　＜セッティング見直し後＞

DR:G400 9°　→　G400 9°

FW:G30 #5/17.5°,　→　G400 #5/17.5°

HB:#4/22°　→　#4/22°

IR:#5,#6,#7,#8,#9,PW　→　#5,#6,#7,#8,#9,PW

WG:UW°,SW°　→　UW°,SW°

赤文字の部分が今回のセッティング変更点です。モデルは新しくなっていますがロフトは変わっていません。なぜこうなったのか？ご説明します。

今回のお客様、以前にドライバーのフィッティングにご来場いただいていました。その時結果は・・・↓

G 9° 約240yd　→　G400 9° 約260yd

ドライバーの飛距離が大幅に向上しました！(゜o゜)

ドライバーの飛距離が伸びた結果、5Wとの距離差が開き過ぎてしまい、

「DRとのHBの距離差を埋めたい」

との御相談でした。

現在お使いの5W(フェアウェイウッド)は、フィッティングをされずにご購入されたとの事。実際に計測してみると、5Wとの飛距離差が60ydもありました。

当初お客様は、3Wが地面から打った時に最も飛距離が出るのではないか？とお考えでしたが、ドライバーと同様にしっかりとフィッティングを行った結果、5Wが最も飛距離が出ました。念のため3Wもお試し頂きましたが、上手く当たった場合でも弾道が低く、バックスピン量も少なすぎた為、飛距離のロスが発生し、200yd程迄しか飛距離が出ませんでした。

また、フィッティングによって5Wの飛距離が適正になったことにより、以前まで同飛距離だった、HBとの飛距離差が明確になりました。これで悩まずにクラブ選択ができます！

必要な飛距離を設定し、番手に拘らず、しっかりとフィッティングをした上で、その飛距離が出るクラブをセッティングする事が大事ですね！

 

【ご予約状況について】

現在も大変多くのご予約を頂戴しており、現時点で12月3日(日)迄はすべてのお時間でご予約を頂戴しております。(ご予約に関しましては、1か月後の同日までの受付とさせていただいております)
ご不便おかけいたしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

※フィッティングに関しましてはご予約制となります。https://pingfitting.jp/

世界唯一の直営店「ピンフィッティングスタジオ」では、フィッティングによりお客様一人一人に合わせた、カスタムフィッティングを提供しています。アパレルやアクセサリーも、直営店ならではの豊富な品揃えからお求めいただけます。

ご来場お待ちしております。