「i525」アイアンの"飛び"の理由はどこにあるのでしょうか？

“マレージングC300フェース”が飛距離を生み出します。このフェースは極薄でありながら高強度となっており、最大初速とキャリーを発揮します。

さらに、周辺部分が中心よりも薄いフェース構造で、ミスヒット時においても最大の飛距離を出せる設計となっています。

「i525」アイアンは寛容性(やさしさ)に優れて操作性も高いとのことですが、その特徴はどこにあるのでしょうか？

フェースのトゥ側とシャフトの先端に高比重ウェイトを搭載した“重量周辺配分設計”により、飛び系でありながらもミスに強いアイアンを実現しました。

寛容性は前作に比べ約5％アップ(当社調べ)し、さらに上下左右のブレは約17％*改善されています。*(プレーヤーテスト結果)

やさしく安定したショットを打てることが操作性の高さにもつながってくるのですね。

その通りです。より楽に球をつかまえることを追求し、#3～UWまで9本のラインアップはすべて“番手別に設計”しています。

くわしく説明すると、#3～#5のロングアイアンはオフセットをプラスして楽につかまる、#6#～9のミドルアイアンは"ちょい"オフセットでコントロールしやすい、PWとUWのショートアイアンはオフセットをマイナスにすることでより狙い所にストレートに打てる設計になっています。どの番手でもよりイメージ通りの弾道が出せる設計となっていることで、操作性がさらに向上しました。

グリーンを確実に捉えられる"スピン性能"にはどのようなテクノロジーが用いられているのでしょうか？

深いラフをはじめ、コース上のさまざまな状況からでもスピン性能を発揮して、飛距離コントロール性にも優れた新溝“マイクロマックス・グルーヴ”を採用しています。各番手で溝の角度や間隔、本数を最適化したことで摩擦力が向上しています。

また、フェースには疎水性の高い“ハイドロパールクローム仕上げ”を施しているので、朝露で濡れた芝や雨天時でも常に安定したスピン量でピンを狙うことができます。