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いつもブログご愛読頂きありがとうございます！
ピンフィッティングスタジオ新宿のコンドウです。
各シャフトメーカー様から秋の新作シャフトが発表＆オーダー開始されており、来店されるお客様の注目度もかなり高くなってきております☺
PINGのドライバーフィッティングでは以下の項目を順番に実施し、フィーリングと結果を加味しながら、お客様の求める理想弾道に近づけていきます。
【ヘッド】【長さ】【重量】【特性（キックポイント）】【硬さ】
今回フォーカスする【特性（キックポイント）】は主にインパクト付近のフェース向き＝方向性に影響を及ぼします。また、ロフトのつき方＝弾道の高さにも影響します。
今回は、各メーカー様の渾身のシャフトを堪能しながら、特性（キックポイント）違いでどのような結果の違いがでるのか、セルフフィッティングしてみましたのでぜひご覧くださいませ⛳
↓私のスペック↓
身長：176cm 体重 ：65kg 平均ヘッドスピード約45m/s（トラックマン上にて)
ナイスショット放った時の所謂持ち球はドロー系ですが、最近はプッシュスライスに悩まされております….。コース上キチンと当たった時の平均飛距離は240ydです。＊直近5ラウンドのArccos調べですので、精度は文句なし、忖度してくれません(笑)
シャフトスペックでほどよくつかまる弾道になれば、非常にありがたい所です。
ヘッドはG425 MAX 10.5、シャフトスペックは50g台のSフレックス に統一して今回は検証していきます。検証する特性違いのシャフトはコチラ。
①SPEEDER NX ②ATTAS KING ③Diamana PD
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①FUJIKURA/SPEEDER NX/中調子
「先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。との事！（公式HPより引用）PING契約の女子プロもすぐに実践投入し、勝利に貢献したFUJIKURA様の新作シャフト。PINGファンの心に深く刺さります。
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②/UST Mamiya/ATTAS KING/先調子
手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用、四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。との事！（公式HPより引用）愛用者多数のATTASの13代目、シリーズ史上初の先調子。球が低めの私が打ったところ、もっとも高弾道で飛んでくれたこれまた心に響くシャフトです。
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③三菱ケミカル／Diamana PD
先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。
スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計モデルです。との事！（公式HPより引用） 前作で未だに根強い人気を誇る『DF』の進化版ということで、「Progress DF＝PD」と名付けられたとのことです。以前DFユーザーだった私、これまた心揺さぶられてしまいます。
紹介が長くなりましたが、結果はコチラ！
まず大前提として、どのシャフトもフェアウェイキープした上で、いつもより飛んでくれています！2打目で持つクラブが1番手変わりそうです😂
私のスイングのタイミング的には、先調子は右にいきやすく、元調子だと左にいきやすいようです。私の要望である「プッシュを抑えてほどよくつかまってほしい」の要望を今回最も叶えてくれたのは【中調子/ SPEEDER NX】でした。
元調子はつかまりにくい、先調子はつかまりすぎる！など、なんとなくイメージや先入観ある方も多いかと思いますが、お人それぞれ結果は大きく異なる事もよくあります。フィッティングスタジオでは、40g台のR2から70g台のXシャフトまで、多くのシャフトのご用意がございます！また、弾道計測については、両打席ともにトラックマンを用いて正確かつ多角的なデータ分析を行うことが可能となります。
スタジオならではの高いクオリティでの環境下でフィッティングお受けいただく事ができますので、是非ご予約ご来場お待ちしております。
↓打席から見たスタジオの風景です☺↓
今後とも耳寄りな情報お届けできるようスタッフ一同日々精進して参ります！
最後までお読み頂きありがとうございました。
ピンフィッティングスタジオ新宿 コンドウ
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I’m Kondo of pin fitting studio Shinjuku.
New shafts in autumn have been announced and ordered from each shaft manufacturer
In the driver fitting of PING, the following items are carried out in order, and while taking into view and the result, we will approach the ideal ballistic required by the customer.
【Head】 【Length】 【Weight】 【Characteristics (Kickpoint)] 【Hardness】
The [characteristic (kick point)] to focus this time mainly affects the face direction = direction near the impact.
It also affects how the loft is attached = the height of the trajectory.
I tried Driver Fitting for my self Please take a look！
↓My specs ↓
Height: 176cm Weight: 65kg Average club speed approx. 45m/s (on trackman)
My shot tendency is draw ball but sometimes I miss hit to the right side,,,
.The average flight distance is 240yd.
I always wish to hit stable draw ball by changing the shafts
The head is the G425 MAX 10.5 and the shaft specification is 50g S-Flex,
①SPEEDER NX ②ATTAS KING ③Diamana PD
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(1) FUJIKURA／SPEEDER NX／Mid kickpoint
“By increasing the torque at the tip and hand, we have achieved both ease of swinging in medium kickpoint and high initial velocity and high ballistics.
Fujikura’s new shaft that contributed to the victory, the women’s professional of the PING contract also put it into practice immediately. It pierces deeply in the heart of the PING fan.
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②UST Mamiya／ATTAS KING／ Low kickpoint
By adopting four-axis ® fabric from the high to the middle part, and taking advantage of the high resilience of the four-axis ® fabric, the shaft tip creates explosive acceleration, realizing unprecedented “gripping”.13th generation of ATTAS of a lot of patrons, the first preeffacing in the history of the series.。
I could hit higher ball with this shaft among the others.
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(3) Mitsubishi Chemical／Diamana PD／Mid Low kickpoint
By increasing the tip rigidity, it supports the variation of the hitting points of amateur golfers.
It is an unprecedented new design model that achieves both smooth swinging and diamond-like tough tip rigidity.
It is said that it was named “Progress DF = PD” because it is an evolution version of “DF” which is still popular shaft
↓This is the shot data of 3 shafts ↓
First of all , every shaft is fairway keeping and flying more than my clubl!
In terms of the timing of my swing, the ATTAS KING seems to be easy to go to the right, and if it is the Diamana PD, it seems to be easy to go to the left.
SPEEDER NX（Mid kickpoint ） seems to be easy to go to the straight.
“The High kickpoint shaft is hard to hold,and Lowkickpoint shaft is too much gripping! “I think that there are many people who have an image and preconceptions somehow, but the results are often very different for each person.
Our fitting studio, we have many shaft types for you to try.
So we are waiting for your visit！
Thank you for reading to the end.
PING Fitting Studio Shinjuku Kondo JP
