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G410 IRON:PINGキャビティアイアン史上最大のたわみ&飛び
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Technology

飛びをPLUS。テクノロジー

PINGキャビティアイアン史上最大の初速とたわみを
生み出す新COR EYE(コア・アイ)テクノロジーを搭載。
アイアンで求められる高さと飛距離を両立することで、
グリーン上でしっかりと止まる弾道を実現。

シャープな形状へと進化すると同時に、究極の重量
周辺配分を行うことで、上下左右のMOIが約14%拡
大。ミスしてもブレない、複合素材ヘッドだから、楽に
グリーンを狙えます。(前作比 / 当社調べ)

約12%フェースのたわみが増えた
新COR EYE(コア・アイ)
テクノロジーを搭載(前作比 / 当社調べ)

心地良い打感を生み出す
エラストマーバッジ

G410 アイアン
G410 アイアン

G410 アイアンのスペック

ヘッド素材ハイパー17-4ステンレススチール仕上げパールクローム仕上げ

● 基本スペック(左用もあり)

▼ 左右にスワイプで表の続きを表示できます。

番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW UW SW LW
ロフト角(度) 20.5 23.5 26.5 30 34.5 39.5 44.5 49.5 54 58
ライ角(度) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4 64.6
バウンス角(度) 5 6 7 8 9 11 12 12 13 13
*標準クラブ長(inch) 38.88 38.25 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25 35
*総重量(g)・バランス 約365・C9(#7・ALTA J CB RED・R) / 約410・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S)
  • 本体価格:21,000円(税抜)・・・カーボン
  • 本体価格:18,000円(税抜)・・・スチール

* カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
※ PING FUBUKIシャフトの標準クラブ長は、+0.5インチとなります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。(PING FUBUKI/N.S.PRO ZELOS 6シャフトのみRED)
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

● 標準シャフトスペック

※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。

▼ 左右にスワイプで表の続きを表示できます。

シャフト名 ALTA J CB RED PING
FUBUKI
AWT 2.0
LITE
N.S.PRO
950GH
N.S.PRO
ZELOS 6
N.S.PRO
ZELOS 7
N.S.PRO MODUS3
TOUR 105
素材 カーボン カーボン スチール スチール スチール スチール スチール
フレックス R SR S R R SR S R S - R S R S X
重量(g) 49 54 63 43 87 93 98 94.5 98 68.5 74 77.5 103 106.5 112
トルク(度) 4.9 4.7 4.5 5.7 1.9 1.8 1.6 2.0 1.9 3.0 2.8 2.6 1.9 1.7 1.6
キックポイント 中先 中先
シャフト名 N.S.PRO MODUS3
TOUR 120
DG S200
素材 スチール スチール
フレックス S X S
重量(g) 114 120 129
トルク(度) 1.7 1.6 1.6
キックポイント 中・元 中・元
  • ALTA J CB RED

  • PING FUBUKI

  • AWT 2.0 LITE

  • N.S.PRO 950GH

  • N.S.PRO ZELOS 6

  • N.S.PRO ZELOS 7

  • N.S.PRO MODUS3 TOUR 105

  • N.S.PRO MODUS3 TOUR 120

  • DG S200

● GRIP&HEADCOVER

GP 360 LITE TOUR
VELVET ROUND
(バックラインなし)

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