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G410 CROSSOVER:強弾道で狙えるシャープな中空ヘッド
2019年3月発売
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飛びをPLUS。テクノロジー

極薄・高強度のマレージングC300フェースと中空構造
の組合せが、最大のたわみと飛距離を生み出す。 初速
が上がり、強弾道でピンをデッドに狙えます。

シャープな形状へと進化したヘッドのトゥ側には、前
作比約1.5倍の重さの高比重タングステン・ウェイト
を搭載。ミスにも強く、ブレないショットを実現しま
す。(前作比 / 当社調べ)

シャープなヘッド形状

心地良い打球音を生み出す
新サウンドリブをヘッド内部に搭載

高比重のタングステン・ウェイト搭載

約20%幅が狭い抜けの良いソール形状
(前作比 / 当社調べ)

G410クロスオーバー
G410 クロスオーバー

G410 クロスオーバー スペック

ヘッド素材マレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)仕上げパールクローム仕上げ

● 基本スペック(左用もあり)

▼ 左右スワイプで表の続きを表示します。

番手 #2 #3 #4
ロフト角(度) 17 20 23
ライ角(度) 58.1 59 59.9
*標準クラブ長(inch)① 40.38 39.75 39.13
*標準クラブ長(inch)② 39.88 39.25 38.63
*総重量(g)・バランス 約343・D0(#4・ALTA J CB RED・R) / 約395・D3(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S)

*カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。

シャフトラインアップ

▼ 左右スワイプで表の続きを表示します。

シャフト名 ALTA J CB RED ALTA DISTANZA BLACK 40 PING TOUR
173-85
TENSEI CK
Pro Orange
AWT 2.0
LITE
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン スチール
フレックス R SR S X R R S X 80S 90S R SR S
重量(g) 50 55 60 69 43 73 82 87 82 87 87 93 98
トルク(度) 3.6 3.6 3.4 2.9 5.7 2.8 2.3 2.2 3.2 2.8 1.9 1.8 1.6
キックポイント 中先 中元 手元 中先
シャフト名 N.S.PRO
ZELOS 6
N.S.PRO
ZELOS 7
N.S.PRO
MODUS3 HYBRID GOST
N.S.PRO
950GH neo
N.S.PRO MODUS3
TOUR 105
N.S.PRO MODUS3
TOUR 120
DG EX TOUR
ISSUE
素材 スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール
フレックス - R S S R S R S X S X S200 X100
重量(g) 68.5 74 77.5 91 94.5 98 103 106.5 112 114 120 131 132
トルク(度) 3.0 2.8 2.6 2.8 1.9 1.7 1.9 1.7 1.6 1.7 1.6 - -
キックポイント 中・元

※ N.S.PRO ZELOS 6シャフトはドライバーのヘッドスピードが43m/s、N.S.PRO ZELOS 7シャフトはドライバーのヘッドスピードが45m/sを超える方は、ご使用をお控えください。

  • ALTA J CB RED

  • ALTA DISTANZA BLACK 40

  • PING TOUR 173-85

  • TENSEI CK Pro Orange

  • AWT 2.0 LITE

  • N.S.PRO ZELOS 6

  • N.S.PRO ZELOS 7

  • N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST

  • N.S.PRO 950GH neo

  • N.S.PRO MODUS3 TOUR 105

  • N.S.PRO MODUS3 TOUR 120

  • DG EX TOUR ISSUE

  • 本体価格①:33,000円(税抜)・・・カーボン(TENSEI CK Pro Orange以外) 
    41,000円(税抜)・・・TENSEI CK Pro Orange
  • 本体価格②:29,000円(税抜)・・・スチール(DG EX TOUR ISSUE以外) 
    31,000円(税抜)・・・DG EX TOUR ISSUE
    41,000円(税抜)・・・N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST

※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
※ N.S.PRO ZELOSシャフトは、#2(17度)には装着することができません。
※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

装着可能シャフトの詳細はこちらをご参照ください。

● GRIP&HEADCOVER

専用ヘッドカバー
GP 360 LITE TOUR
VELVET ROUND
(バックラインなし)

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