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G SERIES
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「ブレない。抵抗しない。反発する。」
Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/当社調べ)この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

2017年9月7日(木) 発売!

Product Video

Overview

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラでブレずに飛ばせ!

ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーが新登場。約0.43mmのドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド
PING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。

空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!
進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/当社調べ)

初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生
強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/当社調べ)

ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド
PING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。

空気抵抗を抑えたヘッド。だからヘッドが走って、つかまる!
進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)、最適な形状でダウンスイング時の空気抵抗が約15%軽減。(前作比/当社調べ)

初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生
強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!(前作比/当社調べ)

● G400 DRIVER 基本スペック(左用もあり)
ロフト角(度) 9 10.5
ヘッド体積(cc) 445
ライ角(度) 59
総重量(g)
バランス
約294・D2(ALTA J CB・R・45.75インチ)
  • 本体価格:63,000円 (税抜)・・・ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75
  • 本体価格:75,000円 (税抜)・・・ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION IV

▼ 左右にスワイプで表の続きを表示できます。

● G400 DRIVER 標準シャフトスペック
シャフト名 ALTA J CB PING TOUR
173-65
PING TOUR
173-75
ATTAS
CoooL 6
Speeder 661
EVOLUTION Ⅳ
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン カーボン
*標準クラブ長
(inch)
45.75 45.25 45.25 45.25 45.25
フレックス R SR S TS R S X R S X SR S X SR S X
重量(g) 45 50 55 60 57 61 66 68 75 80 64 66 68 65.5 67.5 69.5
トルク(度) 5.9 5.2 4.7 4.4 4.3 3.4 3.2 3.3 2.9 2.8 3.6 3.6 3.6 3.7 3.7 3.7
キックポイント 中先 中元 手元 中元 手元 先中
  • * カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。
  • ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
  • ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
  • Assembled in Japan[ カスタム・一部修理等:Assembled in USA ]
  • ALTA J CB
    ALTA J CB
  • PING TOUR 173-65
    PING TOUR 173-65
  • PING TOUR 173-75
    PING TOUR 173-75
  • ATTAS CoooL 6
    N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ
    Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ

SF TEC

SF TEC

抜群のつかまりで右へのミスを抑えるSF TEC (ストレート・フライト・テクノロジー)ドライバー:[直進性タイプ]

高密度タングステンウェイトをヒール側に配置したPING独自のSF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)により、右へのミスを極限まで抑制した憧れの力強いドロー設計がラインナップ。安心してつかまえる事で最大飛距離を生み出します。

● G400 SF TEC DRIVER 基本スペック(左用もあり)
ロフト角(度) 10 12
ヘッド体積(cc) 445
ライ角(度) 59
総重量(g)
バランス
約291・D0(ALTA J CB・R・45.75インチ)
  • 本体価格:63,000円 (税抜)・・・ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75
  • 本体価格:75,000円 (税抜)・・・ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION IV

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● G400 DRIVER 標準シャフトスペック
シャフト名 ALTA J CB PING TOUR
173-65
PING TOUR
173-75
ATTAS
CoooL 6
Speeder 661
EVOLUTION Ⅳ
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン カーボン
*標準クラブ長
(inch)
45.75 45.25 45.25 45.25 45.25
フレックス R SR S TS R S X R S X SR S X SR S X
重量(g) 45 50 55 60 57 61 66 68 75 80 64 66 68 65.5 67.5 69.5
トルク(度) 5.9 5.2 4.7 4.4 4.3 3.4 3.2 3.3 2.9 2.8 3.6 3.6 3.6 3.7 3.7 3.7
キックポイント 中先 中元 手元 中元 手元 先中
  • * カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。
  • ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
  • ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
  • Assembled in Japan[ カスタム・一部修理等:Assembled in USA ]
  • ALTA J CB
    ALTA J CB
  • PING TOUR 173-65
    PING TOUR 173-65
  • PING TOUR 173-75
    PING TOUR 173-75
  • ATTAS CoooL 6
    N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ
    Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ

LS TEC

LS TEC

吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす LS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ]

LS TECは、スタンダードタイプと比較して、高密度タングステンウェイトを高比重ソールウェイトの反対側であるフェース寄りに配置する事で極限までスピンを抑えた低スピンタイプ。球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。

● G400 LS TEC DRIVER 基本スペック(左用もあり)
ロフト角(度) 8.5 10
ヘッド体積(cc) 445
ライ角(度) 58
総重量(g)
バランス
約305・D3(ALTA J CB・S・45.75インチ)
  • 本体価格:63,000円 (税抜)・・・ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75
  • 本体価格:75,000円 (税抜)・・・ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION IV

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● G400 DRIVER 標準シャフトスペック
シャフト名 ALTA J CB PING TOUR
173-65
PING TOUR
173-75
ATTAS
CoooL 6
Speeder 661
EVOLUTION Ⅳ
素材 カーボン カーボン カーボン カーボン カーボン
*標準クラブ長
(inch)
45.75 45.25 45.25 45.25 45.25
フレックス R SR S TS R S X R S X SR S X SR S X
重量(g) 45 50 55 60 57 61 66 68 75 80 64 66 68 65.5 67.5 69.5
トルク(度) 5.9 5.2 4.7 4.4 4.3 3.4 3.2 3.3 2.9 2.8 3.6 3.6 3.6 3.7 3.7 3.7
キックポイント 中先 中元 手元 中元 手元 先中
  • * カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。
  • ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
  • ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
  • Assembled in Japan[ カスタム・一部修理等:Assembled in USA ]
  • ALTA J CB
    ALTA J CB
  • PING TOUR 173-65
    PING TOUR 173-65
  • PING TOUR 173-75
    PING TOUR 173-75
  • ATTAS CoooL 6
    N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ
    Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ
G400 TOP

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